Страхование автомобилей в Москве

История появления "Зеленой карты" уходит в послевоенные годы. Система эта начала свою жизнь на территории европейских государств и Скандинавии с 1 января 1953 года. В послевоенной Европе уже можно было сравнимо спокойно пересекать на автомобиле границы различных стран. Но водители, будучи застрахованы в собственной стране, попав в аварию на территории иной, оказывались в сложном положении. Так же, как и компании, их застраховавшие: ведь у каждого государства свои законы и свои правила. В 1946 году Комитет по вопросам транспорта Европейской экономической комиссии в Женеве сделал рабочую группу дорожного транспорта. В ее задачу входили разработка и создание такой системы, которая обеспечила бы защиту пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, если виновник ее иностранец, и вместе с этим освобождала автомобилистов, посещавших остальные страны, от необходимости исполнять принятые там страховые предписания.

Такая система интернационального страхования автомобилистов была разработана и по этот день действует в большинстве государств Европы. Сейчас, когда границы Европы открыты для жителей России, наши граждане должны подчиняться общеевропейским нормам страхования. В чем они заключаются? Все помнят, что в былые годы в СССР можно было застраховать автомобиль, груз и жизнь. Но об ответственности перед "третьими лицами" речи не шло. Сейчас в Рф почти все страховые организации берутся страховать "гражданскую ответственность". Сущность ее в том, что в случае аварии все расходы по возмещению ущерба пострадавшему берет на себя тот, кто застраховал виновника ДТП. На практике это каждый видел в "западных" фильмах: столкнулись, вышли, огляделись, немного дали волю чувствам, естественно, в рамках закона, обменялись визитками страховых компаний - и разъехались. Естественно, реальность прозаичнее кино. Неизбежно возникновение служителей порядка, чтобы зафиксировать происшествие. А значит, не всегда приятное общение с ними. Но это мелочи. Основное - страховая компания берет на себя расходы, если вы помяли чью-то машину в ДТП. При этом делает она это конкретно так, как принято в стране, где у вас случилась авария.

Сейчас на территории России и некоторых государств СНГ единое для них, а тем более единое международное страхование отсутствует. Потому, выезжая за рубежи нашей родины, автомобилисты должны приобрести "Зеленую карту", по другому их не пропустят в другое государство. Что же собой представляет обязательная международная страховка?

"Зеленая карта" действует только в случае ДТП и служит для того, чтобы покрыть расходы лица, которому нанесен материальный, физический и моральный вред. Если же ваше четырехколесное сокровище побило градом, вдруг посыпавшимся из тучи, то здесь "Зеленая карта" не поможет. Также она окажется бессильной и в случае (если это будет подтверждено, естественно) преднамеренных либо злоумышленных ваших поступков. "Зеленая карта" не выручит ни при стихийных бедствиях, ни при пожарах, ни при начале ведения военных действий. Так как она - не страховой полис, а документ, который подтверждает факт страховки ответственности обладателя конкретного автотранспортного средства!

В различных странах действуют различные условия по обязательному страхованию гражданской ответственности автомобилистов. К примеру, в Бельгии, Франции, Ирландии, Люксембурге, Англии, Финляндии и Норвегии нет ограничения на покрытие расходов потерпевшей стороны за нанесение вреда здоровью либо лишение жизни. Покрытие имущественного вреда не ограничено в Бельгии и Люксембурге. Потому, даже если нанесенный вами ущерб другому автомобилю либо его обладателю будет совсем астрономическим, страховая компания его возместит и вам не придется рассчитываться. В остальных государствах есть лимиты, и, въезжая туда, стоит поинтересоваться, как действует там обязательная страховка.

В большинстве больших городов приобрести ее можно в страховой фирме, которая занимается этим видом страхования. Но, если по какой-то причине это вам не удалось, не расстраивайтесь - ЗК продается непосредственно на границе, при всем этом на одном и том же таможенном переходе (к примеру, Торфяновка на границе России и Финляндии под Петербургом) стоимость карты может различаться в зависимости от того, у какой компании вы ее приобретаете.

Минимальный срок действия "Зеленой карты" - 15 (пятнадцать) дней. Если вам дают приобрести этот документ на срок 1, 3, 5 дней, то стоит остеречься - вероятнее всего это "липа" (кроме "Балтик Пул", которая действует в Литве, и за один день пребывания там вы платите один доллар, а потолок "покрытия" вреда - ). Кстати, отечественные страховые компании не предлагают свою ЗК - они продают "изделие" зарубежного производства, другими словами выступают в роли посредника.

1. Никогда не отдавайте оригинал "Зеленой карты" кому бы то ни было - не имея ее на руках, все ваши разъяснения и подтверждения останутся лишь разговорами. До поездки сделайте несколько ксерокопий ЗК, чтобы в случае необходимости отдать одну из них. Если же копии у вас все-же нет - занесите в протокол номер вашей карты либо попросите об этом полицейского. Этого должно быть довольно для оформления документов.

2. Непременно запишите координаты второго участника ДТП и номер его "Зеленой карты".

3. При составлении протокола о ДТП рядом со своей подписью напишите что-нибудь вроде: "Языка не знаю", "Язык не понимаю". Даже если вы и изучали язык в школе либо в институте и для выбора покупок в "шопе" этого довольно, то в экстремальной ситуации вы можете что-то не так понять и те, кто должен платить, могут воспользоваться этим, обвинив вас во всех смертных грехах. Так что лучше подстраховаться, тем паче что адвоката собственного у вас рядом не будет.

4. Непременно просите копию протокола. Иногда на происшествие выезжает представитель страховой компании, но пусть это вас не успокаивает. Собирайте все бумаги и храните их. По другому может случиться, что из-за какой-либо формальности вас не выпустят из страны, где произошло ДТП, до полного выяснения обстоятельств.

5. Если при разборе ДТП все прошло гладко, известите страховую компанию сами, пусть это будет на ломаном английском либо немецком. Продемонстрируйте свое неравнодушие к делу. Не навязчиво, а так, чтобы ваш дорожный ангел-хранитель не запамятовал о вас.

6. И, в конце концов, последнее: просроченная "Зеленая карта" недействительна. Если по какой-то причине вы находились на территории страны практически "незастрахованным", то в случае ДТП вам просто нужно будет приобрести новейшую "Зеленую карту". Покидая "страну пребывания" с просроченной картой, вы также будете обязаны ее приобрести, по другому вас не выпустят из страны.