|
Статистика деятельности страховых компаний обязала страховщиков цены на КАСКО пересмотреть. Со страховыми случаями связано множество убытков страховых компаний - свыше 10 процентов. По этой причине страховыми компаниями завышаются тарифы на полис КАСКО, чтобы компенсировать убытки в следствие страховых случаев, в том числе которые возникли в результате выбоин на дороге. Страховые компании хотят чтобы им возместили понесенный ущерб и подают иски в суд на компании и организации, которые несут ответственность за эксплуатационные качества дорог. Теоретически за безопасность на дорогах отвечает ГИБДД, за эксплуатационные качества дорог КБДХ, при не соответствии нормам эксплуатационных характеристик дорог, их должны закрыть ГИБДД, к сожалению, подобных случаев в практике еще не было.
Данное событие, по мнению страховщиков, можно считать эпохальным, оно пошло бы на пользу как страховщикам так и страхователям, которые хотят снижения тарифов КАСКО. Как считают страховщики в силах страхователей снизить тарифные ставки на полис КАСКО, ведь необходимо прямое участие, чтобы установить истинную причину дорожно-транспортного происшествия, если оно произошло именно за неудовлетворительного состояния дорог.
Несколько негативных факторов осложняют ситуацию. Первое, с чем сталкиваются страховые компании, которые хотят возместить ущерб, это то, что за транспортные дороги отвечают достаточно много различных ведомств. Подав иск на одну инстанцию, далее приходится направлять его в другие государственные организации, так как ведомства опираются только на них.
В целом на сегодняшний день можно наблюдать достаточно большое увеличение цен на КАСКО и ожидать снижение темпов роста цен весьма нецелесообразно.
|
